
Fikk valget mellom 660 kroner i parkeringsbot eller 6.500 kroner i inntauingsgebyr: – Trudde det var tull

– AT DET GÅR AN! Terje Fekene, leder i Re sykkelklubb, fikk en telefon han trudde var bare tull og tøys. Det var det ikke. Foto: Stian Ormestad, ReAvisa.

Les den siste ReAvisa på papir– last ned gratis.
– Tønsberg kommune kunne for eksempel informert via lokalavisa om dette. Da hadde folk fått greie på det, hvis det hadde stått i ReAvisa, sier Terje Fekene, leder i Re sykkelklubb.
Parkeringsbot på draget
BINDT FAST: Her var parkeringsboten snurra rundt, på draget til Re sykkelklubb-hengeren. Foto: Stian Ormestad, ReAvisa.

Dette er parkeringsplassen «alle» bruker hvis de skal parkere lenger enn en liten handletur på Revetal. Sånn har det vært helt siden parkeringsplassen ble etablert i gamle Re kommune.
Helt siden parkeringsplassen ble asfaltert opp, har folk brukt den til langtidsparkering for å ikke oppta p-plassene til butikkene på Revetal.
Og den lokale sykkelklubben har fått lov til å ha hengeren sin her.
Trudde det var tulletelefon
Så, bokstavelig talt over natta og uten at det er blitt informert om det, ble parkeringsreglene forandra nå på seinsommeren med nye skilt. – Jeg ble oppringt av en kar fra Tønsberg parkering, forteller Terje til ReAvisa:
«Reklameplakat» for sykkelklubben
– Det er den eneste reklamen vi har, det er jo fint å vise fram at vi har en sykkelklubb i bygda. Faktisk Vestfolds største, i antall medlemmer.
Det var ingen i sykkelklubben som hadde fått med seg skilt som hadde kommi opp på seinsommeren.
Fikk valget mellom bot eller borttauing
MÅTTE HENTES OMGÅENDE: Nå står Re SK-hengeren hjemme hos Re SK-leder Terje Fekene. Foto: Stian Ormestad, ReAvisa.

– Vi bruker ikke denne hengeren hver dag eller hver uke, kanskje ikke hver måned heller, så det er ikke så rart at ingen hadde fått med seg verken skilting eller bot, forklarte Terje til Tønsberg parkering.
Bota måtte uansett sykkelklubben betale. Inntauing og uthenting ville koste rundt 6.500 kroner, fikk Terje beskjed om.
– Hadde ikke skjedd i Re kommune
– Jeg kasta meg i bilen så fort jeg kunne og henta hengeren. Nå står den parkert hjemme hos meg, forteller han, skuffa over hvordan dette ble løst.
Terje er overbevist om at noe slikt hadde ikke skjedd i gamle Re kommune. Hoderistende overbevist.
– Et stort paradoks
BORTVIST: Bota er lagt til betaling, men det gjør vondt å bruke klubbens midler på sånt som dette, forteller Re SK-leder Terje Fekene til ReAvisa. Klubben er fullt og helt drivi på dugnad. Foto: Stian Ormestad, ReAvisa.

Re sykkelklubb opplevde den gang kommunen som samarbeidsvillig og på tilbudssida. – At hengeren fikk stå på kommunal grunn var rein skjær goodwill, for å si det på godt norsk, forteller Terje.
Re SK har ingen idrettsanlegg med ditto parkeringsplasser, som Ramnes IF, IL Ivrig, Re FK, med flere. – En p-plass på Revetal kunne vel fortsatt vært å regne med?
Søke om en reservert plass?
Han håper det går an å gjøre et unntak, der det kan settes opp et skilt med p-plass reservert Re sykkelklubb. ReAvisa møter Re SK-lederen midt på en hverdag, der det ikke akkurat er stappfullt her.
Mens vi prater, ringer Re SK-ildsjel Henning Larsen, som har mye på hjertet. Spesielt dette med informasjon. Ei strofe i ReAvisa, og folk hadde visst om de nye reglene.
– Litt vel firkanta
TRODDE DET VAR EN TULLETELEFON: Terje Fekene velger å le litt oppgitt, i valget mellom å le eller grine. For det var ikke tull. Foto: Stian Ormestad, ReAvisa.

– Veldig rart, rett og slett, sier de – som også sier at de skal sende en søknad om å få en fast parkeringsplass holdt av til hengeren.
– Det er lov å håpe, sier Terje med et oppgitt smil.
Lagringsplass på parkeringsplass
Knut Bartho Hansen, fagansvarlig for veier i nye Tønsberg kommune, svarer for de nye reguleringene. Han forteller at det utarta seg litt, da flere og flere begynte å bruke plassen:
– Eiers ansvar å følge med
NYTT SKILT: Dette har neppe så mange fått med seg, der skiltet kom opp nå på seinsommeren 2023. Foto: Stian Ormestad, ReAvisa.

– Det er ikke så lett å varsle alle, sier Knut til ReAvisa.
– Kanskje litt dumt
– Men ja, det var kanskje litt dumt at det ikke ble ringt og varsla sykkelklubben før bota ble gitt, det var ikke jeg klar over, da var jeg på ferie.
Opptok etter hvert mange p-plasser
PARKERINGSBOT: En avskilta bil står med en gul lapp i frontruta. Dette er tidenes første parkeringsbøter som er delt ut på Revetal. Tidligere har Re-torvet delt ut omvendte parkeringsbøter, i form av gavekort. Men nå som vi er blitt en del av by’n, blir det skrivi ut ekte parkeringsbøter i bygdebyen vår. Foto: Stian Ormestad, ReAvisa.

Veiansvarlig forteller at det sto avskiltede biler, bobiler, hengere og mye annet på plassen som opptok p-plasser.
Langtidsparkering – på maks 24 timer
– Den kan fortsatt brukes på den måten, men ikke over 24 timer, sier kommunens representant. Den ene sida, mot blokkene, er reservert kommunen. Den andre sida, mot middelalderplassen, er fri for alle.
Re SK-hengeren ikke det store problemet
GOD PLASS: ReAvisa er innom en hverdag, midt på dagen, for å snakke med sykkelklubb-lederen. Da er det ikke akkurat fullt på parkeringsplassen saken dreier seg om. Foto: Stian Ormestad, ReAvisa.

Skiltene ble satt opp for at Tønsberg parkering skal ha mulighet til å håndheve reglene – så folk ikke bruker plassen til lagring, understrekes det fra kommunalt hold i prat med ReAvisa.
– Vanskelig å gjøre unntak
– Men det utarta seg. Det var tilfeller der vi hadde møter på Revetal, og det ikke var plass til alle som kom.
– Folk må følge med
RESERVERT KOMMUNEN: Hele sida mot blokkene er reservert kommunens folk og biler, mens resten av plassen kan brukes fritt av alle – men ikke over 24 timer. Foto: Stian Ormestad, ReAvisa.

HJEMMEVÆRENDE: – Å ha hengeren på Revetal var god reklame, midt i glaninga, midt i bygdebyen. Det var også veldig kjekt med en sentral plassering for alle som skulle hente og levere den, da klubben og medlemmer brukte den, forteller Re SK-leder Terje Fekene om den gamle muntlige avtalen med gamle Re kommune. Som nå er historie, tydeligvis. Sykkelklubben kan også se langt etter et positivt svar på en søknad om reservert plass til hengeren her, etter det lokalavisa får til svar fra kommunalt hold. Foto: Stian Ormestad, ReAvisa.

HISTORISK: Dette er en av de første parkeringsbøtene som noen sinne er blitt skrivi ut på Revetal, da Tønsberg parkering tok turen fra by’n til bygdebyen vår for å bøtelegge Re sykkelklubb sin tilhenger. Foto: Privat.
